▼▼▼
▼▼▼

リヤゲートの修理例

エスティマ

リヤゲートの修理事例です。
当店修理参考価格
¥60,000~

クォータパネル・リヤバンパーの修理例

セドリック

右クォータパネル・リヤバンパー右の修理事例です。
当店修理参考価格
¥70,000~

リヤドア・クォータパネルの修理例

マークⅡ

左リヤドア・左クォータパネルの修理事例です。
当店修理参考価格
¥140,000~

フロントドア・リヤドア・クォータパネルの修理例

ヴィッツ

左フロントドア・左リヤドア・左クォータパネルの修理事例です。
当店修理参考価格
¥130,000~

ロッカーパネルの修理例

ラクティス

左ロッカーパネルの修理事例です。
当店修理参考価格
¥45,000~

クォータパネル・リヤバンパの修理例

ムーヴ

右クォータパネル・リヤバンパー右の修理事例です。
当店修理参考価格
¥100,000~

リヤゲートの修理例

ステップワゴン

右クォータパネル・リヤバンパー右の修理事例です。
当店修理参考価格
¥80,000~

フロントドア・リヤドア・クォータパネルの修理例

カローラフィールダー

左フロントドア・左リヤドア・左クォータパネルの修理事例です。
当店修理参考価格
¥140,000~

ヘコミ修理の事例、流れ

1.
作業開始

入庫、作業開始!

2.
損傷確認

写真では分かりづらいですが、凹んでいる箇所の周りもひずんでいます。

3.
鈑金準備

塗装の際邪魔になる物を取り外し、凹みのきつい箇所の塗装をめくります。

4.
鈑金準備

凹んでいる箇所を溶接機を使用し、引っ張り出して元の形に近づけます。

5.
パテ作業

引っ張り出した箇所にパテを盛りつける。
(パテとは、ペースト状の凹みを埋めるもの)

6.
パテ乾燥

パテを赤外線ヒーターで乾燥させ、固まった後、研いで形を整形していきます。

7.
パテ整形

ひずみをなくす為、あて木を使用し、元の状態に整形します。
(あて木とは、ひずみをなくす為の平らな木)

8.
鈑金終了

見た目のひずみが小さくても、大きな作業になります。
作業 約7時間

9.
塗装開始・サフェーサー吹付

パテの後処理としてサフェーサーを吹き付けます。
(サフェーサーとは錆び止めや細かなひずみをなくす為の物です。)

10.
吹付完了・乾燥

吹き付け完了。赤外線ヒーターで30分乾燥させます。

11.
ひずみをなくす

再度ひずみをなくします。
(この作業でよりいっそう仕上がりを綺麗にします。)

12.
水とぎ

水とぎという作業で細かい傷をつけ、塗装時の密着性を高めます。

13.
塗装ブース

塗装ブースに車を入れます。

14.
色合わせ

塗装の色を合わせます。

15.
ボカシ塗装

リアドアを塗装する際、フロントドアとの若干の色の違いが生じるため、フロントドアにボカシ塗装します。

16.
塗装開始

色を吹き付けて行きます。

17.
クリア吹付

続いて、ツヤを出す為のクリアを吹き付けて行きます。
(クリアとは、ツヤを出すための塗料です)

18.
塗装終了

塗装終了
(作業時間約8時間)

19.
仕上げ

塗装したパネルをコンパウンドで磨いて、新車のような光沢を蘇らせます。

20.
作業終了

洗車・掃除をし、仕上がりをチェック後、お客様へ納品します。
(作業日数 3日)
万が一、仕上がりにご不満な点がございましたら、お気軽にスタッフまでお申し付け下さい。

その他の修理事例等